サーキット走行するにあたってバイク用のレーシングスーツ(ツナギ)を探したいと思います。前回の国内メーカー編に続いて今回は海外メーカーを調べてみました。

今年大型バイク免許を取得し、いよいよZX-10R 2021年モデルが納車されました。はじめてSSに乗ったインプレッション等を書きたいと思います。

鈴鹿サーキットへの道ということで、今回はツナギ編です。サーキットを走るにあたって必要なツナギについて、国内メーカーの吊るし品のラインナップを調査してみました。

フルパワーのリッターSSバイクは今が黄金期？ということで、現在のリッターSSバイクが置かれている状況をユーロ5、ユーロ6、電動化の流れなどを交えて説明します。

大型自動二輪免許(限定解除)を取得する。最終章は3～12時間目、卒検と各講義内容や合格のポイント等について書きました。

バイク用のおすすめ最強冬用グローブ、コミネGK-826の使用レビュー(操作性、防寒機能、その他)です。

鈴鹿サーキットを走るため、大型自動二輪免許取得(限定解除)に向けて教習所に通うことになりました。教習車、教習時間、内容は？マッドマックスと化し教習に挑む。スラローム、クランクのコツ等。

中免ライダーが大型を取って鈴鹿サーキットデビューを目指す目標を立てました(ZX-10R 2021モデルで鈴鹿を走る)

次に買うバイクの候補ZX-10Rについて語りたいと思います。

Ninja250を売ってみました。 バイクがいくらで売れたか、買取価格を発表したいと思います。